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賽後，大連人隊主帥謝暉在點評比賽時表示：應該說和預想的很接近，長春不需要太多的機會就能進球，他們的效率、前鋒的個人能力（都很強），他們有三四個點。
夏一平前兩天蘋果發布了最新的CarPlay係統後，他也與何小鵬隔空對話，稱CarPlay是解決非智能汽車的智能化，但未來的智能汽車在軟硬件上是越來越深度的集成。例如小米收購國內自動駕駛公司深動科技後，其團隊有20多名成員加入小米造車，深動科技四位聯合創始人——CEO蔡銳、CTO李誌偉、首席科學家楊奎元和研發總監張馳，均入職小米。
也正因此，李彥宏最終在去年3月決定下場造車，與吉利合資成立了集度汽車。但據豹變此前報道稱，小米造車進展緩慢，豹變援引一位接近小米造車業務線人士的說法，如果用一個詞來形容小米造車過去一年來的整體情況，Delay（延遲）恐怕是最大的關鍵詞。按照雷軍此前直播中的說法，小米智能生態包括汽車、手機及家電，並有望形成一個閉環。
和李彥宏最終決定造車類似，雷軍宣布親自掛帥小米汽車業務時，小米同樣處於一個尷尬的時間節點——中國智能手機市場的紅利期不再，國內智能手機出貨量已經多個季度下滑，今年一季度更是同比跌去了17%（StrategyAnalytics數據）。按照李彥宏此前對外介紹的百度Apollo業務的三種商業模式，百度造車將從端到端整合百度在自動駕駛方麵的創新。
這場發布會上，集度汽車CEO夏一平公布了集度首款汽車機器人概念車ROBO-01，展示了集度在智能汽車上的諸多設計理念及高階自動駕駛方案等技術亮點。
綜合多家媒體報道，雷軍至少前往了博世、寧德時代、東風汽車、長安汽車、廣汽埃安、上汽通用等多家企業研發及生產基地進行考察12日零時至15時，北京再增本土感染者33例(確診20例，無症狀者13例)，均為隔離觀察人員。
其中高風險地區9個，均在內蒙古二連浩特市。北京市疾控中心12日通報，6月9日零時至12日15時，北京某酒吧聚集性疫情累計報告166例感染者，涉及14個區和經開區。
丹東本輪疫情始於5月24日，近期疫情形勢持續向好，已連續5天日增感染者保持個位數，疫情防控取得重要成效。新增無症狀感染者141例，其中境外輸入67例，本土74例。